　伊豆ヶ岳

2018年勤労感謝の日3連休は関東方面の山に3つ登ってきました。本日最終日は伊豆ヶ岳。大きくみると関東周辺、細かいエリア分けだと奥武藏に当たるそうな。標高は851mで里から近く、大部分が杉の植林。歩いてて楽しいという感じではなかったけど、なぜか山頂だけ心地よい広葉樹の林でよかったです。あと、山頂直下の男坂の岩場もアトラクションみたいで楽しかったです。

日程：　2018年11月25日（日）

天気：　晴れ時々くもり

ジャンル：　ハイキング

エリア：　奥武蔵　伊豆ヶ岳

メンバー：　T世

コースタイム：　

正丸駅（7：25）⇒登山口（7：50）⇒五輪山（8：50）⇒伊豆ヶ岳（9：10～40）⇒五輪山（9：50）⇒正丸峠（10：20）⇒登山口（10：45）⇒正丸駅（11：10）

登山口情報：

正丸駅脇に前払い制の有料駐車場（500円）　すぐに満車になりそう

温泉：東御市　御牧乃湯（500円）　物見湯産手形使用

食事：毛呂山町　大海軒　

ヒザの調子はイマイチ。長い山はまだ無理。長めの山なら行きたいとこがあったけど、短い山では浮かびません…。で、この伊豆ヶ岳になりました。短い山だけど、駐車場が限られるようなので、早めに出発することに。でも寝坊して遅れました。秩父の手前のコンビニで朝メシにして、正丸駅の駐車場へと向かいました。

正丸駅隣接の駐車場に車を停めます

正丸駅横の駐車場は奥の方が工事で塞がってて、停めれるのは10台くらいか…。7時過ぎであと空き2つだけでした。ここは料金前払い制。自動券売機で料金払って、レシートをダッシュボードに置いておくというシステム。準備してる間に最後の枠が埋まってしまいました。このあと車で来た人はどうするのか…？下山時には枠外にギューギューに停めてありました。それでも停めれなかった人はいるだろうな…

駐車場は前払い　その精算機

レシートをダッシュボードに

7時半頃でこんな感じ　下山したらギューギュー詰めに！

電車じゃないけど駅からスタート

電車でもないのに駅からスタート。ねじれて降りにくい階段を下りて車道へ。正丸峠へと続く舗装路を進みます。かなり奥の方まで民家がありますね。25分ほどで正丸峠との分岐。傾斜の強い舗装路で疲れました。

電車でもないのに駅からスタートです

ねじれた階段　カメラは水平です

下からみたらこんな感じ

まだここは車道

民家の点在する車道をしばらく歩きます

周回コースを時計回りで伊豆ヶ岳へ

杉林の中の登山道を進みます。きちんと整備されてますが、途中の分岐を左に折れると荒れ気味に。右の道の方が主流だったか…？沢から離れてます。尾根を目指す斜面は急で、足場もイマイチ。こちらを登りに使って正解。尾根に出ても杉。尾根は岩塊が点在してました。樹林が薄くなったところからは展望あるけど、名のあるような山は見えてるのか…？

登山口

荒れた感じの杉の植林地

尾根に出ると岩塊が点在

初めて眺めの良いところに　たいした山は見えてないかな…

山頂へは男坂の岩場経由

五輪山で稜線の道と合流です。すぐに男坂と女坂の分岐。男坂はすぐ先で岩場になっています。ガイドブックの写真で見たやつだな。女坂は岩場の巻道となってます。男坂の方へは間違えて入って行かないようにロープがしてありました。せっかくなので男坂へ。たいしたことないだろうと取り付くと、岩場は上段、中段、下段の大きく3つに分かれてて、それなりのスケールがありました。中段が少し難しいけど、鎖が垂れ下がってるので問題ナシ。岩場が苦手じゃなければ、登りは男坂が楽しいです。

男坂（岩場）と女坂（巻き道）の分岐

せっかくなので登りは男坂で

前半はわりと手も足も豊富

中段は鎖につかまりながら

最上部は木の根っこが

伊豆ヶ岳の山頂はいいとこでした！

そのまま稜線通しに進んでいくと伊豆ヶ岳の山頂です。ここまでほぼ杉林。雑木林のところでもむさ苦しい感じでした。しかし、山頂はあか抜けたようなスッキリした木の生え具合。山頂部は南北に長くて、南の方が最高点で三角点がありました。雰囲気の良い北側で休憩しました。展望はあまりなかったです。途中で武甲山が辛うじて見えるところがあったくらい。といいますか、展望があるところでも山がわからん…

奥の山の一番右に武甲山が見えていました

遠くの山は奥秩父の山々かな…？

伊豆ヶ岳の山頂です

伊豆ヶ岳は1000mに満たない山

こちらの標柱は豪華に御影石

山頂は雰囲気がとてもよかったです

下山は正丸峠経由でしたが・・・・

下山は正丸峠経由で。稜線は少しはいいとこあるかなと思いきや、東側はすべて杉の植林。西側はたまに雑木林になるくらい。気分良く歩くって感じじゃあない。良かったことと言えば、地図の時間が甘くて前倒しできたことくらいか…。

正丸峠は車が通れる道と売店？がありました。正丸峠からの下りも杉の植林の中。メインの道かと思ってたけど、こちらも結構荒れ気味でした。台風の影響とかあるのかな…？まあ、沢の道は荒れやすいですからね。車道に出てから駅までが長かった。傾斜強めの舗装路が今のヒザには一番堪えます…。駐車場に戻ると、前述のとおりでビックリでした。

帰りは正丸峠経由で下ります